标普全球评级信用分析师Rachel Gerrish表示：“我们认为，由于全球经济增长趋缓可能会打压消费者信心，并削减航空旅行需求，整个航空行业的下行风险已大幅增加。”
Gerrish表示：“我们评级的大多数发行人都建立了一定的评级缓冲空间，以便在今年能够承受盈利和现金流方面的一些压力，但对于那些缓冲空间较小的航空公司，我们不能排除进行潜在负面评级行动的可能性。”
她表示，目前情况尚不明朗，但往返美国以及美国国内的航空旅行需求似乎较为疲软。2月底开始出现美国国内需求下降的报道，几《华体会赢了不给钱吗》家美国航司下调了第一季度的盈利预期。
国际航空运输协会的最新数据显示，2月美国国内旅行量同比下降4.2%，而北美地区的国际客运量则收缩了1.5%。
该机构表示，2025年初航空业的发展趋势在地域上呈现出明显的差异，美国市场比其他地区更为疲软。
责任编辑：陈钰嘉
